Wednesday, December 5, 2012

正在飞往荷兰的MAS



MAS(马航,3786,主板贸服组)又要重组了。

这一次采取一系列措施来整顿营运,先是将股票面值大砍90%,从1令吉减至10仙。

然后再向股东伸手要钱,以每股60仙发售附加股筹资31亿令吉,以清偿过去所累积的债务,而大股东国库控股(Khazanah)已承诺认购附加股。

在完成该削资重组计划后,MAS累积亏损有望从81亿8804万令吉,大幅降低至1亿8413万令吉。

这项重组计划预料在2013年4月完成,而马银行研究预计MAS可在2014年转亏为盈,并恢复阔别已久的派息。

MAS在过去数次被政府拯救过,也前前后后重组了那么多次,可是到最后都经不起考验而被打回原形,一次又一次的让投资者失望。

你还相信这些重组计划会让MAS再次展翅高飞吗?

这个无底深洞,不知何时才能够填完?

更可怕的是,竟然还有投行在这时候给与“买进”评级,想要引君入瓮,帮忙填补这个无底洞。



今年初,有某位风水师傅批说马航可破 RM2.20,9月份时我写了篇风水论股,准不准?,当时MAS的股价还在RM1.00左右交易,现在更惨!只剩RM0.825。

RM2.20????现在要破RM1.00都难啊!

相信这位师傅讲的话而在年初就买进MAS的人,现在应该搭着马航,在飞往荷兰的途中了。

希望你不是其中一位乘客。




要让MAS浴火重生,不是不可能,前提是必须让它彻彻底底的“死"(破产)一次,可政府每一次都在它垂死边缘时将它救活。

没死过,要它如何“重生”?



2 comments:

  1. good, i like the phrase " go holland" .... and recently i do more homework, and agree with you Boon, the research house only will ask people to 'buy buy buy', i really seldom rarely see 'sell' comment , no matter for what stock ....

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  2. 不用破产,换management,换政府。有救。。。

    赚钱的,是强大的Management弄到亏得。可能又有一方在发财

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